Ausweichroute

Nun steht es also fest: Tret­röller­chen, die mit unter­ge­schraubtem Rasier­apparat­motor zu einem hippen Steh­roller gepimpt sind – man könnte auch „electrified ego-pusher” sagen –, sollen auf den Radwegen herum­eiern. Als ob es nicht reichen würde, daß Mopeds (ja sogar Motor­räder) inner­halb von Ortschaften den Radweg­passus der StVO außer­kraft­setzen oder daß Fußgänger, die vor der Schau­fenster­auslage in Deck­starre verfallen (natür­lich auf dem Radweg, wo sonst), die Idee des Radwegs konter­karieren. Von den Händi-Junkies ganz zu schweigen, deren gesamte Umwelt sich einzig auf den wenigen Quadrat­zoll vor ihren Augen abspielt, wo aller­dings die „Du-blockierst-Radwege-etc”-App leider nie eingeschaltet ist.
Glücklicherweise gibt es Ausnahmen, die die Radweg­pflicht gemäß §2 (4) der StVO relativieren: »Ist der Weg in einem schlechten Zustand und weist beispiels­weise zu viele Schlag­löcher auf? Oder ist der Radweg durch geparkte Fahr­zeuge oder Fußgänger blockiert? Ist ein Radweg unbenutzbar, gilt nach Ansicht des das Ober­landes­gerichts (OLG) Naumburg im Verkehr nicht die Radwege­benutzungs­pflicht, wie Urteil Az. 1 U 74/11 vom 8.12.2011 besagt« (Quelle: Buß­geld­katalog 2019).
Gute Fahrt!